移动部:牧师利用卡车运输经验在COVID-19期间发挥了重要作用

乔治亚州阿尔法雷塔—这不是李·杰克逊第一次从肯塔基州的坎农斯堡徒步旅行到亚特兰大。但是这次有些不同。

当时根本没有车辆可笑,即使他靠近亚特兰大市区,那里以拥挤的高速公路而闻名。

杰克逊说:“开车时,您所看到的交通并不多。” “我的意思是,即使在亚特兰大,所有的人都在这里。这只是这些人正在经历的事情的一种信号。没有人上路。”

对于杰克逊来说,这完全提醒我们在短时间内由于COVID-19大流行而发生了什么变化。但是对于肯塔基州的牧师和卡车司机来说,空旷的州际公路只是对已回答的祈祷的确认。

他说:“我一直在观察这种情况如何在精神上影响人们。” “当我开车和看到空旷的道路时,它使我想起了我一直在为复兴而祈祷。我只是没意识到会这样。在这一切中,人们真的必须求助于上帝。”

4月1日(星期三),杰克逊将庆祝他在坎农斯堡第一浸信会教堂的牧师成立一周年。曾经是教堂的种植者,这不是他第一次领导会众。但这是他在全球大流行中第一次这样做。

自从他的教会停止团体崇拜以来,在网上为他的教会教圣经研究后不到24小时,李先生爬上了一辆装有2万套N-95口罩和25,000套防护服的18轮送救援车。他正准备通过将运输物运送到某个设施进行移动事工,然后将其分发给该州和全国的医护人员。

“在我教堂的街对面就是Send Relief(事工中心)大楼,所以当我搬到这里时,我们建立了联系,当他需要我时,我告诉(Send Relief Missionary)Rob Allen,我愿意帮助。”杰克逊说。

杰克逊(Jackson)欣赏即使在危机中也能显示上帝荣耀的各种方式。从北达科他州的油田和伐木场接到肯塔基州讲坛的电话后,他也很高兴自己没有放弃CDL。

杰克逊在教堂种植后获得了CDL。他还没有准备好重新牧师,但是他仍然需要收入来养活妻子和孩子。甚至当他在北达科他州的油田和伐木场工作时,上帝也在为他的事工而努力。

他说:“我知道这只是喘息的机会。” “我知道上帝会带我以不同的方式来事奉他。但是即使我全职开车,我仍然能够看到人们因福音而改变了。”

现在,作为第一浸信会坎农斯堡的牧师,杰克逊领导着一个在最困难,最不确定的时期“在70岁以上的会员中约有60%”的会众,以一种更加传统的方式再次任职。

他说:“所以,由于种种情况,我们的人们有些恐惧和恐惧。” “每个人都在采取所有可以采取的预防措施。但与此同时,我们仍然必须走出去进入市场。我们仍在分享基督,并向人们介绍主,让他们知道他比我们周围的其他事物更伟大,并且他仍在控制之中。”

杰克逊(Jackson)称上帝掌控自己的生活的方式,最终导致传召传道,这是“漫长的故事”。但是,当他回忆起这一点时,就会使他重新激发以任何可能的方式服侍耶稣的动力。

他说:“我年轻时得救了,但长期生活在叛逆的生活中。” “我向叔叔许诺,当我结婚时,我会在星期日学校抚养孩子。所以,当我结婚并生了第一个孩子时,我实现了一个承诺,将那个孩子带到教堂去了,就是这样。上帝把我们带回家,不久之后,我开始感到他呼唤我传福音的生命。”

传教也许是他最大的热情。这就是为什么他不抱怨这样的事实:在离开公路24小时后,他准备在周日早上站在虚拟讲坛后面,与他的成员再次分享福音。

但是由于杰克逊最近有机会以一种独特而深远的方式为他的讲坛以外的人们服务,杰克逊说,从现在开始,他将继续感到更多的目的,因为他继续讲道和教导上帝的话,并分享他对基督的信念和其他人。

他说:“因此,我认为任何教堂或牧师都不会一样。” “我们谈论传福音以及我们知道我们需要做的事情已经持续了很长时间。这种大流行迫使我们去做那些事情,但我看不到我们能够回过头来坐在长椅上了。现在,我们不用去教堂或去教堂了,而可以去当教堂,我希望那不会磨损。”


2020年3月31日发布